Text

Perencanaan Tebal Perkerasan Jalan Menggunakan Metode Manual Desain Pekerasan Jalan (MDP) 2017 (Studi Kasus: Tol Trans Sumatera Bakauheni Terbanggi Besar Seksi 2 Sidomulyo - Kota Baru pada STA. 58+450-STA. 73+800)

---

Jalan Tol Trans Sumatera Bakauheni Terbanggi Besar Seksi 2 Sidomulyo- Kota Baru merupakan salah satu jalan alternatif sebagai usaha yang kemungkinan menanggulangi terjadi kemacetan pada jalan yang telah ada. Oleh karena itu perlu dilakukan penyedian jalan dengan tebal perkerasan yang dapat menampung lalu lintas sampai batas umur rencananya. Perencanaan tebal perkerasaan lentur ini menggunakan metode manual desain perkerasan jalan (MDP) 2017 dan metode Pd T 01/2002/B yang digunakan untuk mengevaluasi sensitivitas dari variasi tebal lapis permukaan dan pengaruh variasi beban pada umur perencanaan.
CBR dan data lalulintas harian rata-rata merupakan data sekunder dari Satker Perencanaan dan Pengawasan Jalan Nasional (P2JN) Provinsi Lampung. Analisis yang dilakukan antara lain: Menghitung tebal perkerasan menggunakan Metode Manual Desain Perkerasan 2017 dengan mengikuti pedoman Pd T 01/2002/B, mengevaluasi variasi terhadap tebal lapis permukan dan beban kendaraan.
Hasil perhitungan perencanaan tebal perkerasan lentur Jalan Tol Trans Sumatera Bakauheni Terbanggi Besar Seksi 2 Sidomulyo – Kota Baru dengan Metode Manual Desain Perkerasan Jalan (MDP) 2017 didapatkan tebal AC - WC setebal 4 cm, AB BC setebal 6 cm, AC Base setebal 12,5, CTB setebal 15 cm dan Fondasi Agregat Kelas A setebal 15 cm, untuk metode 2002 diperoleh tebal AC-WC setebal 12,7 cm, AC-BC setebal 17,5 cm, dan AC Base setebal 25,4 cm. sedangkan untuk skenario 1 yaitu variasi pengurangan terhadap tebal sebesar 10%,20% dan 30% menghasilkan nilai CESAL 60.084.042,79; 51.210.447,28; 43.553. 209,11 dan pada variasi penambahan tebal menghasilkan nilai CESAL 82.181.232,35 ; 95.808.221, 60 ; 111.462.566,97, serta untuk skenario 2 yaitu variasi pengurangan terhadap CESAL sebesar 10%,20% dan 30% menghasilkan tebal berturut- tutut 3,73 ; 3,43 ; 3,10 dan pada penambahan mengahasilkan tebal 4,25 ; 4,47 ; 4,68.
Perubahan variasi tebal perkerasan secara umum lebih sesnsitif dibandingkan terhadap perubahan variasi pembebanan, serta perubahan variasi tebal juga lebih sensitif terhadap umur layan rencana dibandingkan dengan variasi pembebanan terhadap umur layan rencana.

---

Ketersediaan

20113833

624 PRA p 19011

Perpustakaan Pusat ITERA (Rak Referensi Klas 600)

Tersedia

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

624 PRA p

Penerbit

Lampung Selatan : Teknik Sipil.., 2019

Deskripsi Fisik

xiv; 92 hlm; ilust

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

624

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

Tugas Akhir Teknik Sipil
Manual Desain Perkerasan

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

Dr. Ir. Sri Hendarto, M.Sc.; Reza Asriandi Eka Putra, S.T., M.T.

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus login sebelum memberikan komentar